(SeaPRwire) – Ein portugiesisch-geflaggtes Containerschiff wurde im fernen Arabischen Meer von einer Drohne angegriffen; die Huthi-Rebellen bekennen sich zu der Tat, sagten die Behörden am Dienstag.
Der Angriff auf die MSC Orion, der etwa 375 Meilen vor der Küste des Jemen stattfand, scheint der erste bestätigte Tiefseeangriff zu sein, zu dem sich die Huthis seit Beginn ihrer Angriffe auf Schiffe im November bekannt haben. Dies deutet darauf hin, dass die Huthis – oder möglicherweise ihr Hauptförderer Iran – in der Lage sein könnten, bis in die Weiten des Indischen Ozeans zuzuschlagen, wie die Rebellen zuvor in ihrem andauernden Feldzug gegen Israels Krieg gegen Hamas im Gazastreifen drohten.
Der Angriff ereignete sich nach Angaben des Joint Maritime Information Center, das als Teil der von den USA geführten Combined Maritime Forces im Nahen Osten operiert, am vergangenen Freitag. Nach dem Angriff entdeckte die Besatzung offenbar Trümmer einer Drohne an Bord, so das Zentrum.
Das Schiff “erlitt nur geringen Schaden und die gesamte Besatzung an Bord ist in Sicherheit”, so das Zentrum. Satellitendaten der Schiffsverfolgung, die von der Associated Press analysiert wurden, verorteten den Containerschiff, das nach Salalah, Oman unterwegs war, am Samstag in dem Gebiet des Angriffs.
Die MSC Orion wurde mit der in London ansässigen Zodiac Maritime in Verbindung gebracht, die Teil der Zodiac Group des israelischen Milliardärs Eyal Ofer ist. Sie wurde im Auftrag der Mediterranean Shipping Co. betrieben, einem Unternehmen mit Sitz in Neapel, Italien. Zodiac verwies Anfragen an MSC, die nicht auf eine Anfrage am Dienstag reagierte.
Das Joint Maritime Information Center geht davon aus, “dass die MSC Orion aufgrund ihrer vermuteten israelischen Verbindung wahrscheinlich ins Visier genommen wurde”, so das Zentrum in einem Bericht.
Brigadegeneral Yahya Saree, ein Militärsprecher der Huthi-Rebellen, beanspruchte den Angriff auf die Orion am frühen Dienstag für sich. Er erklärte nicht, warum es die Rebellen Tage kostete, den Angriff einzugestehen.
Der Angriff wirft sofort Fragen auf, wie die Huthis Hunderte von Kilometern von den Küsten des Jemen entfernt auf ein fahrendes Ziel angreifen konnten. Ihr primäres Angriffsgebiet war bisher das Rote Meer, der Golf von Aden und die enge Meerenge Bab al-Mandeb, die beide für den internationalen Handel wichtigen Wasserstraßen nahe der Küste des Jemen liegen – anders als der Ort des Angriffs auf die MSC Orion.
Die Huthis sind nicht dafür bekannt, über eine expeditionäre Marineflotte zu verfügen oder Zugang zu Satelliten oder anderen fortschrittlichen Mitteln zur Fernsteuerung von Drohnen zu haben.
Der Iran, der die schiitischen Rebellen im jahrelangen Krieg im Jemen mit Waffen versorgt, wurde vom Westen und von Experten beschuldigt, mindestens einen komplexen Angriff, zu dem sich die Huthis bekannt haben, verübt zu haben – den Angriff auf die Ölfelder Saudi-Arabiens 2019, der die Energieproduktion des Königreichs vorübergehend halbierte. Der Iran betreibt auch regelmäßig Kriegsschiffe im Arabischen Meer und hat kürzlich das unter portugiesischer Flagge fahrende Containerschiff MSC Aries und seine Besatzung vor seinem beispiellosen Drohnen- und Raketenangriff auf Israel am 13. April geentert.
Iranische Staatsmedien berichteten einheitlich über den Anspruch der Huthis auf die Durchführung des Angriffs auf die Orion. Die iranische UN-Mission reagierte nicht auf eine Anfrage.
Die Huthis sagen, ihre Angriffe auf Schiffe im Roten Meer und im Golf von Aden sollen den Druck auf Israel erhöhen, seinen Krieg gegen Hamas im Gazastreifen zu beenden, in dem bereits über 34.000 Palästinenser getötet wurden. Der Krieg begann, nachdem Hamas-nahe Milizionäre am 7. Oktober Israel angegriffen und dabei 1200 Menschen getötet und etwa 250 weitere als Geiseln genommen hatten.
Die Huthis haben nach Angaben der US-Schifffahrtsbehörde seit November mehr als 50 Angriffe auf Schiffe gestartet, ein Schiff geentert und ein weiteres versenkt. Der Schiffsverkehr durch das Rote Meer und den Golf von Aden ist wegen der Bedrohung zurückgegangen.
Die Huthi-Angriffe waren in den letzten Wochen zurückgegangen, da die Rebellen von einer von den USA geführten Luftangriffskampagne im Jemen ins Visier genommen wurden.
Aber die Rebellen haben ihre Angriffe in der vergangenen Woche wieder aufgenommen. Am Dienstag veröffentlichten die Rebellen Filmmaterial ihres Drohnenangriffs auf die Cyclades, ein unter maltesischer Flagge fahrendes, griechischem Eigentum befindliches Massengutfrachter, einen Tag zuvor. Die Aufnahmen scheinen eine Samad-Bombe tragende Drohne zu zeigen, die den Huthis von Iran zur Verfügung gestellt worden sein soll und die beim Angriff eingesetzt wurde.
Die Huthis behaupteten am Samstag auch, eine weitere US-Militärdrohne des Typs MQ-9 Reaper abgeschossen zu haben und zeigten Filmmaterial von Teilen, die zu bekannten Stücken der unbemannten Drohne passten. Das US-Militär räumte den Absturz der Drohne ein, erklärte aber, die Untersuchung dauere an.
Der Artikel wird von einem Drittanbieter bereitgestellt. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) gibt diesbezüglich keine Zusicherungen oder Darstellungen ab.
Branchen: Top-Story, Tagesnachrichten
SeaPRwire liefert Echtzeit-Pressemitteilungsverteilung für Unternehmen und Institutionen und erreicht mehr als 6.500 Medienshops, 86.000 Redakteure und Journalisten sowie 3,5 Millionen professionelle Desktops in 90 Ländern. SeaPRwire unterstützt die Verteilung von Pressemitteilungen in Englisch, Koreanisch, Japanisch, Arabisch, Vereinfachtem Chinesisch, Traditionellem Chinesisch, Vietnamesisch, Thailändisch, Indonesisch, Malaiisch, Deutsch, Russisch, Französisch, Spanisch, Portugiesisch und anderen Sprachen.