Mindestens 90 Verletzte nachdem ein Passagierzug einen Güterwaggon rammte und entgleiste in der argentinischen Hauptstadt

(SeaPRwire) –   Mindestens 90 Menschen wurden in der argentinischen Hauptstadt verletzt, als ein Zug in einen leeren Güterwaggon fuhr und entgleiste am Freitag, wie die Behörden sagten, eine seltene Kollision, die Fragen zur Grundsicherheit aufwarf.

Der Zug war auf dem Weg von Buenos Aires in die nördlichen Vororte, als er um 10:30 Uhr auf einer Brücke im trendigen Viertel Palermo entgleiste, sagten die Sicherheitsbeamten. Die Behörden sagten, es sei zunächst nicht klar, warum der leere Güterwaggon auf den Schienen gewesen sei, aber dass sie die Untersuchung einleiteten.

“Es gibt nicht genug Informationen über die Mechanik dieses Unfalls”, sagte der Präsident am Unfallort, wo er die schnelle Evakuierung der Opfer lobte.

Dutzende Verletzte wurden am Unfallort behandelt und 30 Menschen mit mittelschweren bis schweren Verletzungen in Krankenhäuser gebracht, mindestens zwei mit einem Hubschrauber wegen Brustverletzungen und Knochenbrüchen. Alberto Crescenti, Leiter des städtischen Rettungsdienstes, sagte, dass Rettungskräfte mit Polizeihunden 90 in dem Wrack des Zuges eingeschlossene Menschen befreit hätten, einige von der Autobahnbrücke aus mit Seilen herabgelassen.

Verwirrte Passagiere, die aus den entgleisten Güterwaggons stolperten, erzählten lokalen Medien, dass der Zug mehrere Minuten auf der Brücke angehalten habe, bevor er wieder angefahren sei und dann mit voller Wucht in den anderen Zug gekracht sei, was die Passagiere erschüttert und den Zug von den Schienen gehoben habe in einer Wolke aus Funken und Rauch.

Die Behörden bei Trenes Argentinos sagten, der Betrieb auf der beliebten Strecke sei eingestellt worden und Maßnahmen zur Absicherung des Gebiets liefen. Sie baten die Anwohner, den Unfallort zu meiden, um Platz für die Rettungskräfte zu schaffen.

Der Zusammenstoß verschärfte die Überprüfung der Eisenbahnsicherheit, wo eine Reihe von Zugunglücken zwischen 2012 und 2014 mehr als 50 Todesopfer und Hunderte Verletzte gefordert hatte.

Damals kam heraus, dass veraltete Infrastruktur, Verzögerungen und menschliche Fehler das Eisenbahnsystem anfällig für Zusammenstöße gemacht hatten, was die Regierung veranlasste, in neue Sicherheits- und Bremssysteme zu investieren.