(SeaPRwire) – China baut Berichten zufolge eine Reihe von Landungsbrücken im Stil des „D-Day“, die zur Unterstützung einer Invasion Taiwans verwendet werden könnten, so Medienberichte.
Mindestens drei der neuen Schiffe wurden laut Naval News in der Guangzhou Shipyard in Südchina beobachtet.
Die Pontonbrücken sind von den „Mulberry Harbour“-Häfen des Zweiten Weltkriegs inspiriert, die 1944 für die alliierte Kampagne in der Normandie, Frankreich, gebaut wurden, berichtete The Telegraph.
Die Spannungen zwischen Taiwan, einem wichtigen US-Partner in der indopazifischen Region, bleiben angesichts der Weigerung Pekings, die Unabhängigkeit der Inselnation anzuerkennen, hoch.
In seinem Bericht letzte Woche sagte Naval News, dass mindestens drei, aber wahrscheinlich fünf oder mehr Pontonbrücken in der Guangzhou Shipyard in China gesehen wurden. Die über 120 Meter langen Pontonbrücken können verwendet werden, um eine Küstenstraße oder eine befestigte Fläche jenseits eines Strandes zu erreichen, so der Bericht.
In seiner Neujahrsansprache sagte der chinesische Staats- und Parteichef, die „Wiedervereinigung“ mit Taiwan sei unvermeidlich.
„Die Menschen auf beiden Seiten der Taiwanstraße sind eine Familie. Niemand kann unsere familiären Bande trennen, und niemand kann den historischen Trend der nationalen Wiedervereinigung aufhalten“, sagte er auf CCTV, dem staatlichen Fernsehsender Chinas.
Mit Hilfe von Pontonbrücken könnten chinesische Truppen in Gebieten landen, die bisher als ungeeignet galten, darunter felsiges oder weiches Gelände, und Strände und andere schwere Ausrüstung könnten an festeren Boden oder eine Küstenstraße geliefert werden, so der Bericht.
„Jede Invasion Taiwans vom Festland würde eine große Anzahl von Schiffen erfordern, um Personal und Ausrüstung schnell über die Straße zu transportieren, insbesondere Landfahrzeuge wie Panzerfahrzeuge“, sagte Emma Salisbury, eine Forschungsmitarbeiterin für Seemacht am Council on Geostrategy, gegenüber Naval News. „Als Vorbereitung auf eine Invasion, oder zumindest um China die Option als Druckmittel zu geben, würde ich einen Aufbau des Baus von Schiffen erwarten, die diesen Transport leisten könnten.“
Digital hat sich an das Department of Defense, die chinesische Botschaft in Washington und das Taipei Economic and Cultural Representative Office, ebenfalls in Washington, gewandt.
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