9 Männer, die der tödlichen Mittelmeerschiffbruch verursacht wurden, waren nicht einmal Besatzung, griechische Verteidigungsteam sagt

(SeaPRwire) –   Das Verteidigungsteam für neun ägyptische Männer, die nächste Woche in Südgriechenland wegen des Vorwurfs angeklagt werden sollen, einen tödlichen Schiffsuntergang im Mittelmeer verursacht zu haben, sagte am Donnerstag, sie würden argumentieren, dass Griechenland in diesem Fall keine Gerichtsbarkeit habe, und bestand darauf, dass ihre Klienten unschuldige Überlebende seien, die ungerechtfertigt angeklagt worden seien.

Die neun Männer, deren Alter von Anfang 20 bis Anfang 40 reicht, sollen am 21. Mai in der südgriechischen Stadt Kalamata wegen einer Reihe von Anklagepunkten vor Gericht gestellt werden, darunter Menschenschmuggel, Beteiligung an einer kriminellen Vereinigung und Verursachung eines tödlichen Schiffsuntergangs. Ihnen drohen bei einer Verurteilung lebenslange Freiheitsstrafen.

Die Adriana, ein überfüllter Fischkutter, war auf dem Weg von Libyen nach Italien mit Hunderten von Asylsuchenden an Bord, als sie am 14. Juni in internationalen Gewässern vor der Südwestküste Griechenlands sank.

Die genaue Anzahl der Menschen an Bord wurde nie festgestellt, Schätzungen reichen von etwa 500 bis über 700. Nur 104 Menschen überlebten – alles Männer und Jungen aus Syrien, Ägypten, Pakistan und zwei Palästinenser – und etwa 80 Leichen wurden geborgen. Das Schiff sank in einem der tiefsten Gebiete des Mittelmeers, was Bergungsbemühungen nahezu unmöglich machte.

Die griechischen Anwälte, die das Verteidigungsteam bilden, äußerten sich am Donnerstag bei einer Pressekonferenz in Athen. Sie behaupteten die Unschuld ihrer Klienten und sagten, alle neun Angeklagten seien zahlende Passagiere gewesen, die fälschlicherweise von anderen Überlebenden, die nur Stunden nach ihrer Rettung unter Druck ausgesagt hätten, als Besatzungsmitglieder identifiziert worden seien.

Die neun Männer “sind zufällige Personen, geschleuste Menschen, die die gleichen Beträge wie alle anderen bezahlt haben, um diese Reise nach Italien anzutreten und dort ein besseres Leben zu suchen – und sie werden beschuldigt, Teil des Schleuserteams gewesen zu sein”, sagte die Anwältin und Teammitglied Vicky Aggelidou.

Dimitris Choulis, ein weiterer Anwalt und Mitglied des Verteidigungsteams, sagte, dass die griechischen Behörden die Angeklagten aufgrund von Aussagen von neun anderen Überlebenden als Besatzungsmitglieder bezeichnet hätten, die lediglich Wasserflaschen oder Obst an andere Passagiere verteilt hätten.

“Fast ein Jahr lang sitzen nun neun Menschen im Gefängnis, ohne zu wissen, weshalb sie dort sind”, sagte Choulis.

“Für mich ist es sehr traurig, Menschen im Gefängnis zu besuchen, die nicht verstehen, warum sie dort sind”, fügte er hinzu.

Obwohl die Adriana sich in internationalen Gewässern befand, lag das Gebiet innerhalb der Such- und Rettungszone der Verantwortung Griechenlands. Die griechische Küstenwache hatte das Schiff einen ganzen Tag lang beobachtet, ohne einen Rettungsversuch für die Menschen an Bord zu unternehmen. Ein Patrouillenboot und mindestens zwei Handelsschiffe befanden sich zum Zeitpunkt des Kenters und Untergangs in der Nähe.

Nach dem Untergang hatten einige Überlebende angegeben, die Küstenwache habe versucht, das Boot abzuschleppen, als es sank, und Menschenrechtsaktivisten beschuldigten die griechischen Behörden, den Schiffsuntergang ausgelöst zu haben, indem sie versuchten, das Boot aus der Such- und Rettungszone Griechenlands herauszuschleppen.

Die griechischen Behörden wiesen Anschuldigungen zurück, den Schiffsuntergang ausgelöst zu haben, und behaupteten, die Besatzung des Trawlers habe Hilfe von den in der Nähe befindlichen Handelsschiffen und von der griechischen Küstenwache abgelehnt.

Das noch laufende Ermittlungsverfahren der griechischen Marine hat bislang zu keinem Ergebnis geführt, und das Verteidigungsteam wurde keinen Zugang zu Teilen des Verfahrens gewährt.

Das ägyptische Verteidigungsteam argumentiert auch, dass weil der Schiffsuntergang in internationalen Gewässern stattfand, griechische Gerichte nicht die Gerichtsbarkeit haben, den Fall zu verhandeln, und die Verteidigung wird beim Prozessauftakt in Kalamata nächste Woche beantragen, den Fall aus diesen Gründen fallenzulassen.

Griechenland liegt entlang einer der beliebtesten Routen in die Europäische Union für Menschen, die vor Krieg und Armut im Nahen Osten, Afrika und Asien fliehen. Während die meisten von ihnen über die griechischen Ostägäisinseln von der nahe gelegenen türkischen Küste aus einreisen, versuchen andere, Griechenland ganz zu umgehen und von Nordafrika aus über die längere und gefährlichere Mittelmeerroute nach Italien zu gelangen.

Am Donnerstag teilte die griechische Küstenwache mit, dass 42 Menschen gerettet und drei weitere vermisst würden, nachdem ein Boot mit Migranten südlich der griechischen Insel Kreta einen Notruf abgesetzt hatte.

Die Behörden erklärten, sie seien in der Nacht von der italienischen Küstenwache über ein in Not geratenes Boot 27 Seemeilen südlich von Kreta informiert worden. Die griechische Küstenwache sagte, dass 40 Menschen von in der Nähe befindlichen Schiffen gerettet wurden und zwei weitere von einem griechischen Marinehubschrauber.

Es laufe eine Such- und Rettungsaktion für drei Menschen, von denen die Überlebenden berichtet hätten, sie seien noch vermisst. Es war zunächst nicht klar, welche Art von Fahrzeug die Passagiere benutzt hatten oder warum das Boot einen Notruf abgesetzt hatte.