(SeaPRwire) – Alle neuen Autos und Lastwagen, die ab dem 6. Juli 2024 in der EU und Nordirland verkauft werden, müssen Sicherheitstechnologie aktiviert haben, die Fahrer wissen lässt, wenn sie zu schnell fahren, indem sie piepsen, vibrieren oder sogar das Fahrzeug verlangsamen, um Autounfälle zu verhindern.
Das Vereinigte Königreich hat sich dazu entschieden, die intelligente Geschwindigkeitsassistenz (ISA) nicht auf seinen Straßen vorschreiben zu müssen, auch wenn die Sicherheitsfunktion in Fahrzeugen installiert wird und Fahrer die Möglichkeit haben, die Technologie täglich zu aktivieren.
Die ISA-Technologie verwendet eine Kamera an der Front des Fahrzeugs, die Geschwindigkeitsbegrenzungsschilder erkennen kann. Die Informationen von den Schildern zusammen mit Kartendaten in der Fahrzeugsoftware helfen dem Auto dabei, die gültige Geschwindigkeitsbegrenzung dort zu kennen, wo sich das Fahrzeug bewegt.
Überschreitet der Fahrer die Geschwindigkeitsbegrenzung, wird ISA entweder piepsen oder vibrieren, um den Fahrer darauf aufmerksam zu machen, dass er zu schnell fährt.
Wenn der Fahrer nicht abbremst, übernimmt dann die Technologie und reduziert die Geschwindigkeit des Fahrzeugs auf die angezeigte Höchstgeschwindigkeit.
The Telegraph berichtete, dass Hersteller seit 2015 ISA als Option anbieten, und seit 2022 müssen in Europa alle neuen Autos mit ISA ausgestattet sein.
Der Europäische Verkehrssicherheitsrat schätzt, dass ISA die Zahl der Unfälle um 30% und die Zahl der Todesfälle um 20% reduzieren wird.
Laut der Website des Sicherheitsrats wird die Technologie Fahrern auch dabei helfen, Bußgelder wegen zu schnellen Fahrens zu vermeiden.
Die Universität Leeds kam in einer Studie zu dem Ergebnis, dass das Vereinigte Königreich durch die Einführung von ISA einen Rückgang der durch Fahrzeugunfälle verursachten Verletzungen um 12% sehen könnte.
Die Europäische Union beschloss 2018, Fahrzeuge verpflichtend mit ISA-Technologie auszustatten. Sie schätzte damals, dass jedes Jahr 25.000 Menschen auf den Straßen sterben, und es sei Aufgabe der EU, Maßnahmen zu ergreifen, um die Zahl der Todesfälle zu reduzieren.
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