Venezuela accusiert Trump-Regierung der ‘Piraterie’ nach Beschlagnahme eines Öltankers

(SeaPRwire) –   Die venezolanische Regierung hat die Einziehung eines Öltankers durch die USA vor der Küste Venezuelas als „flagranter Diebstahl und Akt des internationalen Piraterie“ bezeichnet.

Präsident Donald Trump bestätigte, dass US-Militärkräfte den Öltanker am Mittwoch beschlagnahmt haben, und sagte gegenüber Reportern: „Wir haben gerade einen Tanker vor der Küste Venezuelas beschlagnahmt – großen Tanker, sehr groß, sogar den größten, der je beschlagnahmt wurde“, und dass er aus „sehr guten Gründen“ eingezogen wurde. (Es ist nicht sicher, ob es der größte Tanker ist, den das US-Militär je beschlagnahmt hat, aber mit einer Länge von 1.092 Fuß war er bei seiner Erstellung vor zwei Jahrzehnten einer der größten Tanker der Welt.) Die Mission umfasste zwei Hubschrauber, 10 Küstenwachemitglieder, 10 Marines und Spezialeinheiten. Generalstaatsanwältin Pam Bondi sagte in einem Beitrag auf X, dass die Kräfte einen Beschlagnahmungsbefehl für den Tanker hatten, der US-sanktioniertes Öl aus Venezuela und Iran transportiert hatte.

„Seit mehreren Jahren ist der Öltanker von den USA sanktioniert, da er an einem illegalen Ölversandnetzwerk beteiligt ist, das ausländische Terrororganisationen unterstützt“, sagte Bondi. „Diese Einziehung, die vor der Küste Venezuelas abgeschlossen wurde, erfolgte sicher und zuverlässig – und unsere Untersuchung zusammen mit dem Department of Homeland Security zur Verhinderung des Transports von sanktioniertem Öl setzt fort.“

Aber die venezolanische Regierung behauptete, die Einziehung zeige „die wahren Gründe“ für die jüngsten eskalierenden militärischen Maßnahmen der Trump-Regierung gegen Venezuela.

„Es geht nicht um Migration. Es geht nicht um Drogenhandel. Es geht nicht um Demokratie. Es geht nicht um Menschenrechte“, sagte die venezolanische Regierung in der Erklärung. „Es ging immer um unsere natürlichen Ressourcen, unser Öl, unsere Energie – Ressourcen, die ausschließlich dem venezolanischen Volk gehören.“

Venezuelas Innenminister Diosdado Cabello nannte die USA „Mörder, Diebe, Piraten … diese Leute sind Hochseekriminelle, Buccaneer“. (Anmerkung: „Buccaneer“ bleibt unübersetzt, da es sich um einen spezifischen Begriff handelt.)

Venezuelas Präsident Nicolás Maduro hat seine Landsleute wiederholt aufgefordert, die US-Aggression zu widerstehen und zu kämpfen. Bei einer Versammlung in Caracas am frühen Mittwoch sagte er, die Venezolaner sollten bereit sein, „die Zähne des nordamerikanischen Imperiums zu zerschmettern, falls nötig“. Maduro hat US-Militärmaßnahmen auch als darauf abzielend charakterisiert, die Regierung in Venezuela zu stürzen.

Trump warnte gegenüber Reportern den kolumbianischen Präsidenten Gustavo Petro, der die US-Angriffe im Pazifik und Karibik verurteilt hat: „Er sollte sich besser wachmachen, sonst ist er als Nächstes dran. Ich hoffe, er hört zu. Er wird als Nächstes dran sein, weil wir Menschen nicht mögen, wenn sie andere töten.“

Die Trump-Regierung hat die größte Anzahl von Marinefahrzeugen seit der Kubakrise im Jahr 1962 in die Karibik eingesetzt, und Trump hat angedeutet, dass die USA das Festland Venezuelas angreifen könnten. Die Trump-Regierung hat auch die Angriffe speziell auf Maduro intensiviert, darunter die Aussetzung einer Belohnung von 50 Millionen Dollar auf ihn und die Erklärung, dass seine „Tage gezählt sind“.

Aber die US-Regierung hat betont, dass ihre Ziele darin liegen, den Drogenhandel mit den USA zu beenden. Sie hat nationale Sicherheit als Grund für Maßnahmen gegen Venezuela verwendet, wobei sie behauptet, dass die über 80 Menschen, die zwischen dem 2. September und dem 4. Dezember auf mehr als 20 Schiffen getötet wurden, „Narkoterroristen“ waren. Die Regierungen und Familien mehrerer der getöteten Personen haben bestritten, dass sie nur Fischer waren.

Das Department of Homeland Security veröffentlichte einen Video-Edit von Streitkräften, die von einem Hubschrauber auf das Deck eines Schiffes absteigen, unterlegt mit LL Cool Js Lied „Mama Said Knock You Out“.

„KNOCKOUT“, sagte das DHS in dem Beitrag, der am Mittwochabend zum Video beigefügt war. „Wenn du unsere Nation bedrohst oder das Gesetz brichst, gibt es keinen Ort auf Land oder See, wo wir dich nicht finden werden.“

Die Trump-Regierung wurde bereits kritisiert, weil sie Musik ohne Erlaubnis von Künstlern oder Labels für ihre Social-Media-Videos verwendet hat. LL Cool J hat auf den Beitrag noch nicht reagiert.

Die britische maritime Risikofirma Vanguard Tech hat das Schiff als den Skipper identifiziert, einen großen Rohölträger, der früher Adisa hieß, laut Berichten. Die USA haben den Tanker zuvor wegen mutmaßlicher Beteiligung am Handel mit iranischem Öl sanktioniert. Das Schiff verließ den Hauptölhafen Venezuelas, Jose, zwischen dem 4. und 5. Dezember mit über einer Million Barrels venezolanischen Schweröls, berichtete Reuters auf der Grundlage von Satellitenanalysen und Daten der venezolanischen Staatsölgesellschaft Petroleos de Venezuela SA.

Die US-Regierung kam zu dem Schluss, dass das Schiff nach Kuba unterwegs war, sagte Quellen, obwohl ein Schiff so großer Größe wie der Skipper historisch nicht typischerweise diese Route nimmt. US-Beamte haben lange behauptet, dass Venezuela Sanktionen umgeht, indem es sein Rohöl illegal über Kuba verkauft.

Der Supertanker wurde unter der Flagge Guyanas gesichtet, laut Berichten. Die Maritime Verwaltung Guyanas sagte in einer Erklärung, dass das Schiff falsch die Flagge Guyanas führt und nicht in Guyana registriert ist.

Während die USA betonen, dass die Einziehung eine legitime militärische Maßnahme gegen einen sanktionierten Schiffs ist, könnten einige, darunter die venezolanische Regierung, befürchten, dass die Einziehung den Anfang einer maritimen Blockade markiert.

Die US-Einziehung könnte die Ölexporte Venezuelas schädigen, die die größte Einnahmequelle des Landes sind (hauptsächlich an China verkauft). Während sowohl Sanktionen als auch politische Instabilität die venezolanische Ölindustrie über die Jahre beeinflusst haben, könnte die Möglichkeit zukünftiger Einziehungen von Schiffen in Venezuela sie davon abhalten, für einige Zeit von den Gewässern des Landes auszusetzen.

Das hat bereits am Mittwoch Auswirkungen gehabt. Das US-Unternehmen Chevron kooperiert mit PDVSA bei der Bohrung in Venezuela, obwohl Chevron von den Sanktionen des US-Finanzministeriums befreit ist. Chevron teilte mit, dass seine Operationen normal weiterlaufen.

Der ehemalige Berater der Biden-Regierung für Lateinamerika, Juan González, sagte vor der Einziehung letzte Woche, dass die Trump-Regierung Maduro zwingen könnte, ein Rückrufreferendum mit „echten harten Konsequenzen“ anzunehmen, wenn er die Ergebnisse nicht respektiert.

„Die Verhängung einer Ölblockade würde die gesamte Wirtschaft lahmlegen“, sagte González. „Er könnte einseitige Maßnahmen ergreifen, indem er Öltanker daran hindert, das Land zu verlassen oder einzufahren, und das würde Maduros Abgang beschleunigen, denke ich.“

Die Einziehung – die erste seitdem die USA mit Angriffen auf Schiffe vor Venezuela begonnen haben – ist zweifellos eine Eskalation – und nicht nur für Venezuela.

Wenn es der erste Schritt zur Ölblockade ist, sagte der pensionierte Oberst der US-Marine und leitende Berater des Think Tanks Center for Strategic and International Studies, Mark Cancian, gegenüber der Presse: „Da Venezuela so stark von Öl abhängig ist, könnten sie das nicht sehr lange widerstehen.“

Es wäre „ein Akt des Krieges“, sagte er.