JETOUR präsentiert fortschrittliche Offroad-Technologie auf der Auto Shanghai 2025 mit globalem Medientest-Event

(SeaPRwire) –   Shanghai, 27. April 2025 – Die innovative Automarke JETOUR veranstaltete eine Testfahrtveranstaltung für über 200 globale Medienvertreter und Influencer aus dem Nahen Osten, Südamerika, Afrika, dem asiatisch-pazifischen Raum und der GUS-Region. Die Veranstaltung, die im Shanghai Pudong Chuansha Test Drive Center stattfand, diente JETOUR als Plattform, um seine drei technologischen Kernsäulen zu demonstrieren: Geländegängigkeit, Hybridantrieb und intelligente Innovation. Das Rampenlicht war fest auf den T1, T2 i-DM und eine Vorschau des kommenden G700 gerichtet, was bei den Teilnehmern einen bleibenden Eindruck von der technischen Expertise und den fortschrittlichen Innovationen der Marke hinterließ.

(Gruppenfoto der Medien auf dem Testgelände)

JETOUR T1: Meisterung von urbanen Straßen und unwegsamem Gelände

Der T1, ein leichter Offroad-SUV, ausgestattet mit einem robusten 2.0T-Motor in Kombination mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe, fesselte die Fahrer sofort mit seiner raffinierten Leistung. Auf Stadtstraßen lieferte der Antriebsstrang eine sanfte und lineare Beschleunigung und meisterte mühelos häufige Stopps und Starts. Das Fahren auf der Autobahn war ebenso beeindruckend, wobei der T1 auch bei höheren Geschwindigkeiten eine stabile Fahrt beibehielt.

Der Star der Show war zweifellos das intelligente XWD-Allradsystem. Während des Achsverschränkungstests demonstrierte das XWD-System seine Fähigkeit, die Kraft sofort auf die Räder mit der größten Haftung zu verteilen und so einen nahtlosen und sicheren Ausweg aus prekären Situationen zu gewährleisten. An steilen Seitenhängen minimierte das verstärkte Fahrgestell und das fortschrittliche Federungssystem des Fahrzeugs die Karosserieneigung und vermittelte Fahrern und Passagieren gleichermaßen ein unvergleichliches Gefühl der Sicherheit, selbst in extremen Winkeln.

“Das XWD-System wurde von über 200.000 Benutzern weltweit validiert”, erklärte ein JETOUR-Testfahrtrainer. “Egal, ob Sie ein erfahrener Offroader oder ein Anfänger sind, der ‘X-Mode’ des Systems nimmt dem Fahren die Unsicherheit, indem er sich automatisch in Millisekunden an die Straßenbedingungen anpasst.” Für diejenigen, die einen praktischeren Ansatz bevorzugen, bietet der T1 auch sieben Fahrmodi, darunter Sport, Schnee und Sand, sodass Fahrer die Leistung des Fahrzeugs an ihre Vorlieben anpassen können.

JETOUR T2 i-DM: Die perfekte Verschmelzung von Effizienz und Leistung

Der T2 i-DM kombiniert robustes Design mit umweltfreundlicher Effizienz. Unter der Haube verfügt das Modell über einen 1,5TGDI-Hybridmotor der fünften Generation mit einem branchenführenden thermischen Wirkungsgrad von 44,5 %. Dieser ist mit einem 3-Gang-DHT gekoppelt, der eine nahtlose Kraftübertragung unter allen Fahrbedingungen gewährleistet.

Der Elektromotor des T2 i-DM sorgt für flüsterleise Starts und ahmt das ruhige Fahrerlebnis eines reinen Elektrofahrzeugs nach. Mit zunehmender Geschwindigkeit schaltet sich jedoch der Motor nahtlos ein und entfesselt einen Drehmomentstoß, der die Offroad-DNA des Fahrzeugs hervorhebt. Während des S-Kurven-Tests demonstrierte der T2 i-DM sein agiles Handling und seine präzise Lenkung mit minimaler Karosserieneigung auch bei Hochgeschwindigkeitsmanövern.

Die wahre Prüfung seiner Offroad-Fähigkeiten erfolgte bei den 10 Meter hohen Wippen- und Steilhang-Herausforderungen. Hier arbeiteten der Hybridantriebsstrang und das fortschrittliche Bergabfahrhilfe-System perfekt zusammen. Beim Aufstieg kombinierten Motor und Elektromotor ihre Kräfte, um unerbittliche Traktion zu liefern, während der Abstieg mühelos vom intelligenten Bremssystem gesteuert wurde, wodurch ein Eingreifen des Fahrers überflüssig wurde. Die elektronische Federung verbesserte das Erlebnis zusätzlich, absorbierte Stöße und sorgte für Stabilität auch auf unebenen Oberflächen.

Sneak Peek: Autonomes Parken des G700 und mehr

Obwohl der G700 Premium-All-Terrain-SUV nicht für Testfahrten zur Verfügung stand, stahl er dennoch die Show mit einer atemberaubenden Demonstration seiner autonomen Parkfähigkeiten. Ausgestattet mit 12 Ultraschallsensoren und vier 360°-Kameras navigierte der G700 mühelos durch enge Parklücken und führte perfekte Manöver ohne Fahrereingriff aus. Diese Funktion behebt einen der häufigsten Schwachpunkte für Stadtfahrer und verspricht, das Parken stressfrei und mühelos zu gestalten.

Gerüchte über den G700 haben die Vorfreude auf seine globale Premiere, die für September in den VAE geplant ist, nur noch verstärkt. Die Kombination aus Luxus, Intelligenz und Geländegängigkeit positioniert das Fahrzeug als potenziellen Vorreiter im Premium-SUV-Segment.

（Bilder vom Testgelände des G700）

Globale Einführung und Zukunftsaussichten

Der T1 und T2 i-DM schlagen bereits im Nahen Osten Wellen, mit Plänen für eine rasche Expansion nach Afrika, Südamerika, in den asiatisch-pazifischen Raum und in die GUS-Region. Die Multitechnologie-Strategie von JETOUR – die traditionelle Kraftstoffe, Hybrid- und hochmoderne intelligente Systeme umfasst – unterstreicht das Engagement des Unternehmens, auf unterschiedliche Verbraucherbedürfnisse und -präferenzen einzugehen.

Vom T1 (leichter Offroad-SUV) über den T2 i-DM (Reisehybrid-SUV) bis hin zum G700 (Premium-All-Terrain-SUV) präsentiert JETOUR seine Strategie, die auf Offroad-Spezialisierung, Hybridisierung und intelligenter Innovation basiert. Durch die nahtlose Verbindung von Innovation mit Funktionalität definiert JETOUR die Grenzen des Abenteuerreisens neu. Was einst ein Nischeninteresse war, das wenigen vorbehalten war, wird nun zu einem zugänglichen und angenehmen Alltagserlebnis für Familien auf der ganzen Welt.

Laut aktuellen Berichten soll der G700 im letzten Quartal dieses Jahres in den VAE seine globale Premiere feiern. Wir werden die globale Einführung dieser Modelle genau beobachten und freuen uns auf ihre Ankunft in den lokalen Märkten.

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