Semilux International Ltd. startet strategisches Forschungs- und Entwicklungskooperationsprogramm für Solid-State-Automotive-LiDAR-Modul zur Erkundung der Grenzen der autonomen Fahrtechnologie

(SeaPRwire) –   Taipei, Taiwan, 18. März 2024 – Semilux International Ltd. (“Semilux” oder das “Unternehmen”) (NASDAQ: SELX), ein Anbieter von anwendungsspezifischen integrierten Schaltkreisen (“ASIC”), LiDAR- und ADB-Komponenten und -Lösungen, gab heute bekannt, dass es ein Forschungs- und Entwicklungsprogramm (“F&E-Programm”) mit Wissenschaftlern an taiwanischen Universitäten gestartet hat, um gemeinsam eine bahnbrechende heimische Festkörper-LiDAR-Modul für Automobilanwendungen zu entwickeln. Das vom National Science and Technology Council in Taiwan geförderte Programm befindet sich an der Spitze der F&E und Anwendung des Optical Phased Array (“OPA”), einem Schlüsselbereich der LiDAR-Technologie, der die autonome Fahrzeugindustrie transformieren soll.

Das Programm soll die Schwächen in der derzeitigen OPA-Technologie für Festkörper-LiDAR-Module für Automobile überwinden. Das Unternehmen plant, das Programm bis 2025 abzuschließen und es in drei Phasen aufzuteilen.

1. Die F&E an dem innovativen OPA-basierten Chip: Semilux wird sich dafür einsetzen, die OPA-Technologie mit innovativen Fortschritten in der Silizium-Photonik-Schaltung zu integrieren und den OPA-basierten Chip als integrale Komponente im Festkörper-LiDAR-Modul zu entwickeln.
2. Die F&E an einer umfassenden Lösung für das Festkörper-LiDAR-Modul: Professor Wood-Hi Cheng und sein Forschungsteam der National Chung Hsing University werden sich auf eine systematische Lösung für das Design und die Herstellung des Festkörper-LiDAR-Moduls für Fahrzeuge konzentrieren.
3. Feldstudien an Automobilen: Die Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit des Moduls werden durch umfangreiche Tests in realen Fahrzeugen, wie Mini-Elektrobussen, an der National Chung Hsing University überprüft und validiert.

Experten der National Chung Hsing University, Turing Drive und des Industrial Technology Research Institute nehmen ebenfalls an diesem Programm teil. Die neuen Produkte (“Produkte”) in der Pipeline des Programms sollen 2024 in kleinen Stückzahlen zunächst im Bahnsystem zum Einsatz kommen. Die Produkte sollen offiziell 2026 auf den Markt kommen und in autonomen Fahrzeugen sowie im Bereich Logistik mit niedrigen Geschwindigkeiten wie fahrerlose Transportfahrzeuge in Halbleiterfabriken und anderen Hightech-Fabriken eingesetzt werden.

Dr. Yung-Peng Chang, Vorsitzender des Vorstands, Direktor und Co-Chief Executive Officer von Semilux, äußerte sich: “Wir freuen uns, das Programm zu starten, um unsere Kernkompetenz in der Festkörper-LiDAR-Technologie weiter auszubauen und maßgeblich zur Entwicklung der autonomen Fahrzeugtechnologie in Taiwan beizutragen. Die Produkte weisen potenziell eine hohe Auflösung, große Erfassungsreichweite und stabile Leistungsfähigkeit auf, was einen transformativen Einfluss auf den autonomen Fahrzeugmarkt haben wird. Wir sind überzeugt, dass die innovative und umfassende LiDAR-Lösung, an der gearbeitet wird, eine Vielzahl von Marktanforderungen erfüllen, unsere Wettbewerbsfähigkeit verbessern und unsere Rentabilität steigern wird. Diese Initiative kündigt auch eine Reihe unserer bevorstehenden F&E-Maßnahmen und Kooperationsprogramme in den kommenden Monaten an. Wir planen, in technologische Innovationen zu investieren, um unsere Marktpräsenz zu stärken und unser Wachstumspotenzial voll auszuschöpfen – und damit einen Beitrag für die Automobilindustrie und das Halbleiter-Ökosystem in Taiwan zu leisten.”

Über Semilux International Ltd.

Semilux hat ihren Sitz auf den Cayman Islands und agiert über ihre Tochtergesellschaften Taiwan Color Optics, Inc. (“TCO”) und Semilux Ltd., ein auf den Cayman Islands eingetragenes Unternehmen mit beschränkter Haftung. TCO ist ein Unternehmen für optische und 3D-Sensortechnologien, das sich hauptsächlich mit der Anpassung, dem Design und der Bereitstellung optischer Komponenten und integrierter Chips für verschiedene Branchen wie autonomes Fahren, intelligente Beleuchtung sowie unbemannte Luftfahrzeuge befasst. TCO hat das komplette Design der wesentlichen Chips und Komponenten innerhalb der LiDAR- und ADB-Module übernommen: OPA, VCSEL, FMCW, ASIC und optische Komponenten, was eine kostengünstige, wartungsarme, skalierbare und zuverlässige Hochleistungs-System-on-Chip-Lösung (SoC) ermöglicht. In Zusammenarbeit mit seinen Kunden konzipiert und produziert TCO hochpräzise Optiken und Sensormodule, die speziell an die Bedürfnisse der Kunden angepasst sind, um eine einfache Integration in das Gesamtdesign und die Gesamtproduktion zu ermöglichen. Anwendungen für TCOs Produkte umfassen automotive Laser-Scheinwerfsysteme, adaptive Fahrscheinwerfer (ADB) sowie Lichtdetektions- und autonome Fahrsysteme (LiDAR). TCO plant auch, Taiwans ausgereifte Halbleiter-Lieferkette zu nutzen, um die Chipsets zu produzieren, die in TCOs LiDAR- und ADB-Produktionen verwendet werden.

Zukunftsgerichtete Aussagen

Diese Pressemitteilung enthält zukunftsgerichtete Aussagen von Semilux und seinen jeweiligen verbundenen Unternehmen, die mündlich von Zeit zu Zeit gemacht werden können. Solche zukunftsgerichteten Aussagen unterliegen Risiken und Ungewissheiten, die dazu führen können, dass die tatsächlichen Ergebnisse von den Erwartungen abweichen. Die in dieser Mitteilung enthaltenen zukunftsgerichteten Aussagen sollten daher nicht als Vorhersagen zukünftiger Ereignisse angesehen werden. Wörter wie “erwarten”, “schätzen”, “projizieren”, “budgetieren”, “prognostizieren”, “antizipieren”, “beabsichtigen”, “planen”, “können”, “werden”, “könnten”, “sollten”, “glauben”, “vorhersagen”, “potenziell”, “könnten” und ähnliche Ausdrücke sollen solche zukunftsgerichteten Aussagen kennzeichnen. Diese zukunftsgerichteten Aussagen beinhalten unter anderem das Versagen, die erwarteten Vorteile des Unternehmenszusammenschlusses zu realisieren, die beabsichtigte Verwendung der Erlöse, das fortgesetzte Wachstum und die Expansion von Semilux und seine Fähigkeit, Kunden- und Aktionärswert zu liefern, zusammen mit den Risikofaktoren, die im endgültigen Prospekt/Proxy Statement beschrieben sind, das Semilux bei der SEC am 12. Januar 2024 eingereicht hat, und in zukünftigen Einreichungen von Semilux bei der SEC enthalten sein können. Diese zukunftsgerichteten Aussagen beinhalten erhebliche Risiken und Ungewissheiten, die dazu führen könnten, dass die tatsächlichen Ergebnisse erheblich von den erwarteten abweichen. Die meisten dieser Faktoren liegen außerhalb der Kontrolle von Semilux und sind schwer vorherzusagen. Sollte sich eines dieser Risiken oder Ungewissheiten materialisieren oder sollten sich die zugrunde liegenden Annahmen als unrichtig erweisen, können die tatsächlichen Ergebnisse erheblich von den in solchen zukunftsgerichteten Aussagen zum Ausdruck gebrachten oder implizierten Ergebnissen abweichen. Die Leser werden davor gewarnt, sich in unangemessener Weise auf solche zukunftsgerichteten Aussagen zu verlassen, die nur zum Zeitpunkt ihrer Veröffentlichung Gültigkeit haben. Semilux übernimmt keine Verpflichtung, zukunftsgerichtete Aussagen aufgrund neuer Informationen, zukünftiger Ereignisse oder aus anderen Gründen zu aktualisieren, es sei denn, dies ist gesetzlich vorgeschrieben.

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