Altera Infrastructures FPSO Petrojarl Kong und FSO Yamoussoukro sind bereit, für Phase 2 von Enis Baleine-Entwicklungsprojekt nach Côte d’Ivoire zu fahren

(SeaPRwire) –   WESTHILL, Vereinigtes Königreich, 24. Juli 2024 — Heute feierte Altera Infrastructure die Taufe seines schwimmenden Produktions-, Speicher- und Entlade-Schiffes (FPSO), Petrojarl Kong, und seines schwimmenden Lager- und Entlade-Schiffes (FSO), Yamoussoukro. Die Schiffe befinden sich derzeit in der letzten Phase der Aufrüstung und Umrüstung, bevor sie für das Baleine Phase 2 Projekt von Eni nach Côte d’Ivoire verlegt werden. Gemeinsam mit Eni, Petroci und Drydocks World veranstaltete Altera Infrastructure eine Taufzeremonie in Dubai, um diesen wichtigen Meilenstein zu feiern.

An der Zeremonie nahmen der ivorische Minister für Erdöl, Bergbau und Energie, Mamadou Sangafowa Coulibaly, der CEO von Petroci, Fatoumata Sanogo, der Chief Operating Officer Natural Resources von Eni, Guido Brusco, und der Senior Vice President, EPC & Commercial bei Drydocks World, Janarthanan Lakshmi Kanthan, sowie 200 weitere Ehrengäste unserer Partner in diesem Schnellbahnprojekt teil.

Die FPSO Petrojarl Kong wurde zuvor unter dem Namen Voyageur Spirit auf dem Huntington-Feld in der Nordsee betrieben, bis sie 2020 außer Betrieb genommen wurde. Die FSO Yamoussoukro, die aus dem Altera-Schiffstransporter Nordic Brasilia umgebaut wurde, wird zusätzliche Lagerkapazität und Ölexportanlagen am Feld bereitstellen. Altera besitzt und betreibt beide Schiffe, die für den Einsatz auf dem Baleine-Feld mit einem 15-jährigen Festvertrag vorgesehen sind. Die Betriebsaufnahme ist für Dezember 2024 geplant.

Arne H. Tørnkvist, Executive Vice President, Projects, erklärte: „Dieser Erfolg ist ein Beweis für Alteras Fähigkeit, große und komplexe Projekte zu entwickeln und durchzuführen, während gleichzeitig der Fokus auf Sicherheit und Qualität liegt. Die FPSO und die FSO werden etwa 14 Monate nach ihrer Ankunft im Werft abgeschlossen – und die Altera FPSO- und FSO-Projekte zusammen haben bisher über 8 Millionen Mannstunden ohne Arbeitsunfälle und über 10 Millionen für das gesamte Projekt umfasst. Für die erfolgreiche Umsetzung eines solchen Schnellbahnprojekts war unsere Partnerschaft und Zusammenarbeit mit Drydocks World, Eni und Petroci Holding absolut entscheidend.”

Dieses Schnellbahn-Umsetzungsmodell erforderte parallele Aktivitäten in Bezug auf Engineering, Beschaffung, Bau und Inbetriebnahme. Der Umfang der Arbeiten umfasste umfangreiche Demontage-, Reparatur- und Lebensdauerverlängerungsarbeiten sowie Umbauten für beide Schiffe.

Das Baleine-Feld ist Afrikas erstes Netto-Null-Emissionsfeldentwicklungsprojekt, und Altera freut sich, Eni bei der Weiterentwicklung der Branche durch den Fokus auf nachhaltigere Entwicklungen zu unterstützen.

Dies wird auch Alteras erster Markteintritt in Westafrika sein, eine Region, in der die Nachfrage nach FPSO-Entwicklungen weiterhin hoch ist. Unsere neue Basis in Abidjan, die in Rekordzeit eingerichtet wurde, wird das operative Zentrum für die FPSO und die FSO sein.

Chris Brett, Präsident von Altera Infrastructure Production, sagte: „Die heutige Taufzeremonie der FPSO Petrojarl Kong und der FSO Yamoussoukro für das Baleine-Feld in Côte d’Ivoire markiert einen neuen Meilenstein für Altera. Sie zeigt, dass die Wiederverwendung von Anlagen zu den schnellsten, kostengünstigsten und emissionsfreundlichsten Möglichkeiten für unsere Kunden gehört, ihre Projekte im aktuellen Markt zu entwickeln. Dies ist Alteras 13^tes Wiederverwendungsprojekt. Altera ist mit einer lokalen Organisation in Abidjan, Côte d’Ivoire, gut aufgestellt, wo wir uns als engagierte und engagierte Akteure für die Entwicklung einer wachsenden Industrie über viele Jahre hinweg sehen.”

Weitere Informationen über Eni und Baleine finden Sie hier:

Über Altera Infrastructure
Altera Infrastructure ist eine führende globale Gruppe für Energiedienstleistungen, die sich hauptsächlich auf den Besitz und Betrieb kritischer Infrastrukturanlagen in Offshore-Ölregionen der Nordsee, Brasiliens und der kanadischen Ostküste konzentriert.

Altera Infrastructure verfügt über konsolidierte Vermögenswerte von rund 4 Milliarden US-Dollar, die sich aus 30 Offshore-Anlagen zusammensetzen, darunter schwimmende Produktions-, Lager- und Entladeeinheiten (FPSO), Schiffstransporter, schwimmende Lager- und Entladeeinheiten (FSO) und eine Einheit für Wartung und Sicherheit (UMS). Der Großteil der Flotte von Altera Infrastructure ist mit mittelfristigen, stabilen Verträgen beschäftigt.

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